Pire accident ferroviaire

« 56 personnes trouvent la mort. C’est le pire accident ferroviaire qu’ait connu la capitale. » (documentaire sur un accident de train diffusé sur Direct 8, que j’écoute d’une oreille en traînant sur le web)

Ah.

Donc, la catastrophe de Couronnes n’était pas un accident ferroviaire. Ou peut-être la ligne 2 du métro est-elle hors de Paris, je sais pas…

Et pis bon, utiliser « wagon » pour des trains de banlieue, ça hérisse les cheveux de tous les cheminots. Mais ça, c’est un détail, c’est comme utiliser « mouton » pour un troupeau de brebis. ^^

  • C’est quoi la différence entre un wagon et une rame ?

  • Une rame, c’est un assemblage (un peu comme un train, la définition stricte étant rame = remorques seulement, train = remorques + motrice(s), mais cette distinction a peu ou prou disparu notamment avec les automotrices). Dans l’acception moderne, une rame est un assemblage fixe d’éléments : une rame de TGV va d’une motrice à l’autre (avec huit ou dix voitures entre), et beaucoup trains TGV sont constitués de deux rames.
    Un wagon, c’est une remorque destinée au transport de marchandises. Une remorque destinée au transports de voyageurs, c’est une voiture, et c’est à ça que je faisais allusion : les trains de banlieue n’ont que des voitures.