Catégorie : La minute geek

Ses parents lui avaient pré­vu une car­rière dis­crète : qu’il fasse son taf, sans for­cé­ment se faire remar­quer, sans se faire pas­ser pour plus intel­li­gent qu’il n’é­tait, et qu’il

Il n’est pas tou­jours facile d’a­voir des parents de natio­na­li­té dif­fé­rentes. Sur­tout que dans son cas, Maman était Amé­ri­caine et Papa était Polo­nais — un échange qui n’a­vait

Son père était riche et célèbre et, comme cela se fai­sait à son époque, il dépen­sait régu­liè­re­ment sa for­tune dans des œuvres de bien­fai­sance : hôpi­taux, musées, routes, etc.

Enfant de la guerre, il devait faire comme ses pré­dé­ces­seurs : plus vite, plus haut, plus fort. En fait, il se révé­la sur­tout un enfant obèse qui pou­vait mar­cher

On cri­tique sou­vent, moi le pre­mier, les experts qui inter­viennent à la télé­vi­sion, et qui trop sou­vent se prennent les pieds dans le tapis, parce que leur expé­rience

Après deux années de ges­ta­tion, son père le pré­sen­ta fiè­re­ment au reste du monde. En bon scien­ti­fique, il lui voyait une grande car­rière uni­ver­si­taire et l’i­ma­gi­nait déjà révo­lu­tion­ner

Le pre­mier août, un Bom­bar­dier 415 qui rou­lait sur un taxi­way à Ajac­cio a connu un inci­dent à ma connais­sance inédit : la jambe de train droit s’est repliée.

Je viens de voir sur Arte un docu­men­taire inti­tu­lé L’é­nigme du pre­mier vol moto­ri­sé. En résu­mant un peu, celui-ci repose sur deux axes : Gus­tave Whi­te­head a volé en août

Hier, les Chi­nois ont publi­que­ment pré­sen­té le AG600. Der­rière ce nom d’ap­pa­reil pho­to se cache un nou­vel avion, cou­sin sur­di­men­sion­né des Cana­dair, ce qui per­met au Monde d’écrire :

On peut le dire comme on veut : il avait une drôle de gueule. Sa car­rure tra­pue de tra­vailleur ouest-alle­mand avait tout de même un but, et il était