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Je viens de voir un micro-trot­toir sur France Info sur l’ac­cord du par­ti­cipe pas­sé. Un truc m’a frap­pé : une part impor­tante des inter­ro­gés com­men­çaient par regar­der l’auxi­liaire, avant

Je viens d’en­tendre, sur France 3, le pre­mier ministre. Il a dit qu’il avait aimé tra­vailler avec Nico­las Hulot, et plus particulièrement : J’ai aimé essayer de faire en

De temps en temps, je regarde l’é­tat des abon­ne­ments Inter­net et télé­phone, his­toire de voir s’il y a des offres finan­ciè­re­ment ou tech­ni­que­ment plus inté­res­santes. Aujourd’­hui, d’a­près Zone

Les hasards du web m’ont fait tom­ber sur cet article d’une boîte de tra­duc­tion, qui repose sur cette affir­ma­tion : un tra­duc­teur pro­fes­sion­nel ne devrait faire que de la

Bon, ben vous voyez qu’il tient les res­sources à 3 g, le Q400 ! C’é­tait la pen­sée du jour. Y’a quand même des fois où j’ai­me­rais vrai­ment pas être contrô­leur aérien.

Papa avait la folie des gran­deurs : il vou­lait avoir le plus bel et le plus fort enfant du pays. On peut dire qu’il attei­gnit la moi­tié de ses

Vous l’a­vez peut-être remar­qué, les avions, c’est mon dada. En outre, par­ler de lutte anti-incen­die, ça occupe mon temps libre en été. Quant à la tra­duc­tion, c’est mon

Les dea­lers ont un pro­blème : à la base, la plu­part des gens n’ont pour leur pro­duit, au mieux, qu’une curio­si­té polie — et beau­coup y sont fran­che­ment hos­tiles.

C’est un enfant du divorce, né de la volon­té de ses parents d’être sépa­rés par quelque chose de tan­gible qu’ils res­pec­te­raient tous les deux au lieu de conti­nuer

J’ai un mode de trans­port polluant. C’est ce que j’en­tends : l’a­vion, ça pol­lue, beau­coup, énor­mé­ment, c’est une hor­reur, limite ça devrait être interdit. Mais il se trouve que,