Étiquette : aviation

Je viens de voir ça dans le Guide VFR du Ser­vice de l’in­for­ma­tion aéronautique : Le cor­rec­teur qui som­meille en moi ne peut s’empêche de noter que Cana­dair, étant

Il y a des jours, on pho­to­gra­phie des avions, inno­cem­ment, et puis on prend qu’une pho­to vite fait d’un vieux Lear­jet qui n’a rien d’o­ri­gi­nal. Et puis quel­qu’un

Vous l’a­vez sans doute vu pas­ser : Air­bus a, ce matin, fait tra­ver­ser la Manche au pro­to­type de l’E-Fan, son avion élec­trique qui vole depuis un peu plus d’un an.

Enten­du à l’ins­tant sur France 2, en par­lant de l’af­fron­te­ment Airbus-Boeing : Sur le mar­ché des courts-cour­riers, Air­bus a 58 % du mar­ché, contre 42 % pour Boeing. Ça va faire

C’est un gars tout simple, ni petit ni gros, ni beau ni moche. Il a jamais eu des goûts de luxe, mais s’est par­fois fait plai­sir en se

Troi­sième reje­ton d’une fra­trie de grands aven­tu­riers polaires, il était bien enten­du un explo­ra­teur aguer­ri, à l’aise sur des skis et capable d’at­teindre des endroits inac­ces­sibles à beau­coup

On peut pas vrai­ment dire qu’il soit beau, mais il a une excuse : pour un occu­pant des cieux, c’est un très bon nageur. Pas tel­le­ment plus rapide que

C’é­tait un bébé impo­sant : son gros pif et ses épaules de démé­na­geur fai­saient aisé­ment oublier qu’il était en fait plus fin que ses aînés. Il res­tait pour­tant bien

Avant, lorsque quel­qu’un dis­pa­rais­sait, les opé­ra­tions de recherche et de sau­ve­tage (SAR dans le jar­gon) se fai­saient dans un engin bruyant et mal iso­lé, genre Alouette III. Aujourd’­hui,

On apprend ce matin, notam­ment dans Le Monde (qui a copié sans ver­gogne une dépêche Reu­ters), qu’An­tares est une fusée de 14 étages. Pas éton­nant, avec un tel