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Il y a des jours, on photographie des avions, innocemment, et puis on prend qu’une photo vite fait d’un vieux Learjet qui n’a rien d’original. Et puis quelqu’un
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Vous l’avez sans doute vu passer : Airbus a, ce matin, fait traverser la Manche au prototype de l’E-Fan, son avion électrique qui vole depuis un peu plus d’un an.
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Entendu à l’instant sur France 2, en parlant de l’affrontement Airbus-Boeing : Sur le marché des courts-courriers, Airbus a 58 % du marché, contre 42 % pour Boeing. Ça va faire
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C’est un gars tout simple, ni petit ni gros, ni beau ni moche. Il a jamais eu des goûts de luxe, mais s’est parfois fait plaisir en se
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Troisième rejeton d’une fratrie de grands aventuriers polaires, il était bien entendu un explorateur aguerri, à l’aise sur des skis et capable d’atteindre des endroits inaccessibles à beaucoup
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On peut pas vraiment dire qu’il soit beau, mais il a une excuse : pour un occupant des cieux, c’est un très bon nageur. Pas tellement plus rapide que
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C’était un bébé imposant : son gros pif et ses épaules de déménageur faisaient aisément oublier qu’il était en fait plus fin que ses aînés. Il restait pourtant bien
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Avant, lorsque quelqu’un disparaissait, les opérations de recherche et de sauvetage (SAR dans le jargon) se faisaient dans un engin bruyant et mal isolé, genre Alouette III. Aujourd’hui,
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On apprend ce matin, notamment dans Le Monde (qui a copié sans vergogne une dépêche Reuters), qu’Antares est une fusée de 14 étages. Pas étonnant, avec un tel
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Tiens, si je jetais un œil à Libé ce matin, pour changer ? “Feux de forêt : la France prête trois avions à la Grèce”, ça paraît intéressant ça ! Bon, les